Existem muitas razões pelas quais o alumínio é o metal não ferroso mais comumente usado. É muito maleável, por isso é adequado para uma ampla gama de aplicações. Sua ductilidade permite que seja feito em folha de alumínio, e sua ductilidade permite que o alumínio seja transformado em hastes e fios.
As extremidades dianteira e traseira do carro são equipadas com pára-choques, que não têm apenas funções decorativas, mas o mais importante, são dispositivos de segurança que absorvem e aliviam os impactos externos, protegem a carroceria e protegem a carroceria e os ocupantes.
Os primeiros para-choques eram feitos de metal, mas depois substituídos por plástico. Nesse carro antigo, o para-choque dianteiro e o traseiro eram realmente estampados com esse tipo de placa de aço de material metálico e eram conectados ao chassi. Parecia um carro blindado ou um tanque, e achei que era mais seguro.
Em 10 de setembro de 2019, clientes alemães visitaram a fábrica da XiangFu CNC para inspeção e orientação, e eles nos deram muitos elogios e afirmações.
O gerente geral da Sunbrihgt, Sr. Lee, participou da 18ª Conferência Anual Acadêmica Nacional de Fundição Especial e Liga Não Ferrosa e da 12ª Conferência Acadêmica Nacional de Materiais Compostos de Fundição na Universidade Aeronáutica de Nanchang, Jiangxi Provice, China, de dezembro de 3,2021 a 6 de dezembro , 2021.
Na indústria de manufatura, algumas das tendências que estamos rastreando em 2021 incluem o aumento da adoção de automação e tecnologias digitais, a mudança para esforços de manufatura sustentáveis e a revolução da impressão 3D, que está crescendo a uma taxa anual de cerca de 60%. Outros tendências às quais prestamos muita atenção incluem mudanças nos setores de aviação, automotivo e médico, que dominarão em 2021 e além. Ter uma visão da tendência de desenvolvimento nos próximos anos e acompanhar a tendência nos estágios iniciais pode fazer com que você alcance o sucesso a longo prazo.
